中联重科 QAY260V733汽车起重机

QAY260全地面起重机是中联重科为适应当时市场需求，运用多年设计制造移动式起重机的技术结晶并结合国际先进技术设计开发的高性能、高可靠性起重机，我公司于2013年从湖南长沙中联重科工厂采购回宁夏，该车历经10余载仍然性能强悍，不逊色同型号车辆。

本公司QAY260V733，260吨7节72米椭圆形主臂，4节 36米副臂，最大起升高度103米，该产品是机电液系统高度集中的高科技产品，以其卓越的操纵性能、极佳的微动性能、巨大的起重能力和超常的起升高度而活跃于我国经济建设的各个领域，该产品适用于化工、建筑工地等场所的起重作业和安装工程，因为没有配备屏蔽系统，故不适合于电磁波较强的地区。
　　该产品是一种全回转、伸缩动臂式、电液比例控制的全地面起重机。采用本公司自制的全驾五桥专用全地面底盘，四桥驱动，五桥转向。
　　采用了带负载反馈电液比例换向阀及多联柱塞变量泵，开式、闭式结合的变量系统，使得各执行机构的工作能力充分发挥，双电控手柄操纵，能实现主副起升、变幅、回转、伸缩诸机构之间的组合动作，极大地提高了起重机的工作效率。具有操作轻便、灵活，工作平稳可靠，无级调速等特点。在液压系统中，设有溢流阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置，以防油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生，能确保安全、高效施工作业。
　　 配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统，可保证操作安全可靠，并便于夜间作业。

强悍的全地面底盘
● 先进的多桥转向系统：全桥转向，四桥驱动，一、三、五、六桥为转向驱动桥，二、四桥为转向从动桥；六种转向模式、电控转向系统，带应急转向功能和中位锁定功能。
● 成熟的油气悬架系统：具有柔性支撑、刚性锁定、整车升降、整车左右侧独立升降、整车调平、打支腿后所有桥提升与下降等功能。整车通过性能出色，抗震减震效果显著，乘驾更舒适。
● 安全可靠的制动系统：由行车制动、停车制动、发动机辅助制动及电涡轮缓速制动组成。新型盘式制动器、进口威伯科制动气室、铝合金储气筒、装带ASR功能的ABS防抱死制动系统。
● 底盘配置奔驰OM502LA电喷发动机，最大功率420kW/1800r/min，最大扭矩2700N.m/1080rpm；德国原装ZF-16AS2602 自动变速箱，有16个前进档，2个倒档；进口Kessler分动箱和车桥。
Robust drive concept for special purpose chassis
Modern variable steering concept:
All axles are steered, and four axles (axles 1, 3, 5 and 6) are driven.
6 electrically controlled steering programs, with functions of stand-by steering and locking after straight axle positioning
Mature hydro-pneumatic suspension system:
All axles with hydro-pneumatic suspension and automatic leveling system
The suspension can be set “Sprung” and be locked hydraulically. Entire vehicle can be raised or lowered and its left / right side can also be raised
or lowered independently. All axles can be raised or lowered after the crane is supported on outriggers.
Excellent shock-absorbing function, offering superior roadability & ride quality and keeping vehicle occupants comfortable and reasonably well
isolated from road noise, bumps, and vibrations.
Safe and reliable brake system:
Consisting of service brake, parking brake, engine exhaust brake and eddy-current retarder
New-type disc brake, imported WABCO brake chamber, aluminum-alloy air reservoir and ABS with ASR
Powerful chassis drive:
BENZ electronic fuel injection diesel engine OM502LA (Max. output power: 420 kW at 1800 rpm, max. torque: 2700 N.m at 1080 rpm)
Automated transmission system ZF-16AS2602, 16 forward and 2 reverse speeds
KESSLER transfer case and axles