摘要:
三一260吨吊车7 节主臂,主臂全伸长 75.5m
特征
配重变位技术
配重变位,使得配重位置改变,可在4.2米或4.75米的情况下操作。当现场条件受限制时可以机械调整配重油缸,使配重半径可以减小550毫米,便能快速简便地达到使用标准。此外,由于许多起重机工作可以使用较少的配重来完成工作,所以有着大配重半径能提供更高的性能,而且通常还可以通过减少配重运输来减少成本。
超强的性能
- 卵圆型大截面 7 节主臂,主臂全伸长 75.5m,标配 17.5m 副臂,可选 9.5m 延伸臂,最大起升高度 102.5m
- 基本臂最大起重力矩 4057kN.m,全伸主臂最大吊重 7t,主臂吊装幅度 64m ;
- 8.1m 横向支腿跨距,配重 42t,全面领先的吊载能力。
优越的底盘性能
- 全地面底盘,采用油气悬架,轴荷更均匀,底盘可升降 210mm ;
- 全系采用 445/80R25 轮胎,泥泞坑洼不陷胎,可携带 28t 配重 + 支腿垫箱转场 ;
- 潍柴 WP12.460 大马力发动机,法士特 12 档带同步器高承载大扭矩变速箱, 3、4、5 桥驱动,爬坡能力强 ;
- 前桥采用双卡钳盘式制动,散热更好更安全 ;
- 配置 450L 大容积燃油箱,续航能力强 ;
- 风场辅吊的最佳选择。
人性化操纵系统
- 全新人机工程设计 20°可仰操纵室,设计最优安装位置,选用全新舒适座椅,前后移动距离 150mm,可仰
- 140°,操纵室前方视野清空,远近距离吊载。视野全线无遮挡 ;
- 全新立体 7 通道空调送风系统,空调按钮前置,操作方便,体感舒适 ;
- 采用全新薄膜开关按键,面板位置设计最优人机角度,操作手无需前移操作 ;
- 设置手机支座,水杯支架,后置置物平台,取用更便捷 ;
- 底盘两侧配置 300mm 加宽脚梯,上车配置检修楼梯。